Aluminium er en materialfamilie
Ordet aluminium beskriver ikke ett bestemt felgmateriale. Legering, emne, formingsløp, varmebehandling, maskineringsgrunnlag og dokumentasjon må defineres for det enkelte prosjektet.
Forstå felgen bedre
Felgkunnskap
Et enkelt oppslagsverk for mål, materialer, konstruksjon og vedlikehold. Den konkrete prosjektspesifikasjonen gjelder alltid foran generelle råd.
Utforsk oppslagsverket
Felgkunnskap / Mekanikk og FEA
Der form møter mekanikk.
Kraftveier, geometri, klaringer og simulering må vurderes som deler av det samme utviklingsgrunnlaget. Eksemplene forklarer prinsipper; de godkjenner verken et design eller en løsning for en bestemt bil.
ILLUSTRASJON – INGEN GODKJENNING ELLER AVVISNING
Diameter+
Felgens nominelle diameter ved dekkets vulstsete, oppgitt i tommer. Det er ikke målet fra ytterkant til ytterkant.
Bredde+
Den nominelle avstanden mellom dekkets vulstseter. Felgens totale ytterbredde er større og må ikke forveksles med dette målet.
Innpress / ET+
Avstanden mellom felgens senterlinje og anleggsflaten mot navet. Positivt innpress plasserer anleggsflaten mot felgens utside.
Boltsirkel / PCD+
Diameteren på sirkelen gjennom sentrum av hullene for hjulbolter eller pinnbolter, oppgitt sammen med antallet, for eksempel 5 × 112.
Senterboring+
Senteråpningen som ligger rundt bilens nav. Diameter og navsentrering må passe det spesifiserte systemet.
Belastningsklasse+
Maksimal last for den eksakte felgspesifikasjonen under dokumenterte betingelser. Den må være tilstrekkelig for bilen og bruken.
Rulleomkrets+
Avstanden dekket beveger seg på én omdreining under definerte forhold. Den avhenger av det faktiske dekket, ikke bare felgdiameteren.
Klaringer+
Bremser, understell, karosseri, dekk, styring og nedbøyning må vurderes samlet og fysisk verifiseres der det kreves.
Materialer uten snarveier
De kjente ordene trenger fortsatt en presis prosjektdefinisjon.
Forklaringene gir et nyttig startpunkt. De erstatter ikke materialgrunnlag, tegning, beregning, test eller godkjent ordregrunnlag.
Smidd beskriver en formingsprosess
Smidd og aluminium er ikke konkurrerende begreper. En smidd felg starter med et metallemne som formes før maskinering; det eksakte løpet og dokumentasjonen hører fortsatt til prosjektgrunnlaget.
Magnesium er et spesialisert materialspor
Materiale, korrosjonsbeskyttelse, bruk, produksjonskapasitet og verifikasjon må avklares før en magnesiumretning kan gå videre fra utforskning.
Karbonhybrid krever dokumenterte grensesnitt
Et hybridkonsept kobler ulike materialsystemer. Arkitektur, grensesnitt, belastning, produksjonskontroll og nødvendig dokumentasjon må defineres før løsningen kan behandles som byggbar.
Generelt vedlikehold / foreløpig
Ta vare på finishen du faktisk har.
De generelle rådene er bevisst forsiktige. Felgens faktiske finish, konstruksjon, bolter og medfølgende vedlikeholdsinstruks avgjør den endelige metoden.
Begynn kjølig og skånsomt
La felgen kjøle seg ned, fjern løs forurensning forsiktig og unngå at et ubekreftet kjemikalium eller slipende metode blir førstevalget.
Følg instruksen for finishen
Lakkerte, polerte, anodiserte, børstede og andre behandlede overflater kan kreve ulikt stell. Den finishspesifikke instruksen som følger felgen, gjelder.
Skyll, tørk og kontroller
Ikke la rester bli liggende i detaljer eller rundt bolter. Tørk med rent og egnet materiale, og se etter skade, endring i belegg eller løse komponenter.
Stopp når noe ser feil ut
Skade, korrosjon, slagmerker, endring i belegg eller mistanke om en løs komponent krever en prosjektspesifikk vurdering – ikke kraftigere vask.
BEGRENSET ANTALL PROSJEKTER / PERSONLIG OPPFØLGING
Vi tar inn et begrenset antall prosjekter hvert år.